Soroksár önálló kerületként a főváros legfiatalabb része, és beépítése is ezt tükrözi: a régi, falusias magú utcák mellett újonnan beépülő parcellák, Újtelep és Millenniumtelep kertvárosi utcái, valamint ipari és logisztikai területek találhatók itt. Nyugati határán a Ráckevei-Duna-ág húzódik. A térkövezés Budapest XXIII. kerületben ezért gyakran nagyobb telken, többféle használatra készül.
Nem csak személyautó
Soroksári családi házaknál gyakori, hogy a beállón nem csak egy személyautó áll: előfordul kisteherautó, utánfutó, lakókocsi, vagy a háztartás mellett kisebb vállalkozás eszközei is. Ez alapvetően meghatározza a burkolat felépítését. Nagyobb tengelyterhelésnél vastagabb zúzottkő alap, vastagabb kő és erősebb szegély szükséges; a pontos méretezés a gyártói előírásoktól és a talajtól függ (ellenőrizendő a konkrét terméknél). A beállók tervezéséről a kocsibeálló térkövezés oldalon olvashat.
Ha a felület már egyértelműen üzemi célú – rendszeres teherforgalom, rakodás –, az már nem lakossági térkövezés, hanem ipari jellegű burkolat, amelyet külön kell tervezni.
Nagy telek, sok felület
A nagyobb soroksári telkeken a burkolt felületek is nagyobbak lehetnek: beálló, fordulóhely, a melléképület vagy a tároló előtti rész, ház körüli járda, kerti út. Érdemes átgondolni, hol kell valóban zárt burkolat, és hol elég gyeprács vagy zöldfelület. Minél kevesebb a zárt burkolat, annál kevesebb vizet kell elvezetni, és annál kisebb a földmunka is. A ház körüli részekről az udvar térkövezés, a kerti utakról a járda és kerti út oldalon írunk.
A Duna-ág közelében
A Ráckevei-Duna-ághoz közeli telkeken a talaj nedvessége és a talajvíz szintje évszakonként változhat (ellenőrizendő a konkrét telken). Ezért itt jó vízáteresztésű alapréteget, szükség esetén geotextíliát tervezünk, és a felszíni vizet nem vezetjük a burkolat alá.
Újonnan beépülő telkek
Az új építésű házaknál a munkagödör visszatöltése és a közműárkok sokszor nem tömörödtek meg. A burkolat előtt ezeket a részeket ki kell emelni vagy rétegenként újra kell tömöríteni, különben foltokban süllyedés jelenhet meg. Ha az utca közterületi kialakítása még nem végleges, a kapubehajtó szintjét a közútkezelővel vagy az önkormányzattal egyeztetni kell (ellenőrizendő).
Ajánlatkérés
A felméréskor megnézzük, milyen járművek használják majd a felületet, milyen a talaj, és hová vezethető a víz. Ebből készül a tételes ajánlat. A munka lépéseit a munkafolyamat oldalon írjuk le. A szomszédos kerületek közül a XX. kerületi és a XVIII. kerületi oldalon olvashat. Ajánlatot a kapcsolat oldalon kérhet; írja meg, milyen járművek állnak majd a beállón.